破浪而行：国际上最快的船

  高速的愿望常常引导人们去驾驭飞机、跑车、赛车和自行车。水运好像不太受欢迎，这是一个很大的遗失。很难幻想，它也能够在水面上以极快的速度冲过去，而这并不是每辆跑车都能做到的。咱们议论一下国际上最快的船和游艇。

  令人惊奇的是，这是一个现实：肯定的水速国际纪录早在1978年就被创下，至今还没被任何人打破。511.11公里/小时的官方速度被列入吉尼斯国际纪录——这是由摩托艇协会的评委们计算的成果。但是，有依据阐明，乃至在此之前，即 1977 年，有位赛艇手就成功地将他的船加快到了 555 公里/小时——这是一个很难来幻想的成果，但由于测量误差而至今下落不明。驾驭员是澳大利亚人 Ken P. Warby，船是澳大利亚精力号水上赛艇。

  水上赛艇的制作前史也较为特殊。肯·沃比 (Ken Warby) 彻底自行组装了这艘船的原始版别。他在悉尼自己家门前的草坪上搭建了一条小滑道，就在露天的当地。这位年青的澳大利亚人也自己创建了这一个项目，他既不是专业工程师也不是空气动力学专家。Ken 具有参加州冠军级动力艇比赛的经历，并于 16 岁时在童子军营地运用现成的东西制作了他的第一艘船。其时，这位少年从一辆旧福特的发动机中挤出了40公里/小时的“张狂”速度。后来，这位自学成才的规划师又规划并组装了几艘原创比赛摩托艇。

  1964 年，前国际纪录保持者、英国人唐纳德·坎贝尔 (Donald Campbell) 驾驭蓝鸟号在澳大利亚的一个湖泊上进行的扮演给年青的瓦尔比留下了深入的形象。澳大利亚人决议制作自己的水上飞机。其根据蓝鸟号的全体概念，并在他的直觉的指导下，肯开端开发该项目，然后制作这艘船。1974年，该船预备进行测验。

  赛艇两次经过的平均速度被正式记载为 268 公里/小时。但是，沃比并不是特别喜爱这个成果：这艘船与坎贝尔展现的数字相差甚远。船的现代化需求资金（其时肯现已用完了）和科学专家的协助。走运的是，《澳大利亚人报》找到了赞助商和情投意合的人。水上赛艇终究定型，并发明了1978年的国际纪录。

  现在，保持着国际上最快船舶称谓的澳大利亚精力号正在悉尼国家海事博物馆展出。任何人都能够在那里看到它。

  “澳大利亚精力”号船的规划根据所谓的三点布局。两座辅佐修建（舷侧修建）向前移动，距离尽可能宽。第三点是中心船体的后部。进入滑翔后，后边的支撑点其实乃至不是船底的边际，而是舵叶，它的下部。

  最快的船简直彻底由木头制成。结构的主体和部件由俄勒冈松木和云杉木（云杉树种）制成。底部还掩盖有飞机胶合板并用玻璃纤维粘合，并经过环氧热漆处理。

  该艇装备西屋J34飞机涡轮喷气发动机，分量545公斤，长度超越4米，动力装置容量为6000马力。

  1974年，在现代化之前，该船的直线公里/小时的两次滑行平均速度被正式登记为澳大利亚大陆纪录。

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