满载原油的巨轮忽然主机失控青岛引航员引领其成功靠泊

  为了保证港口与船只安全，避免海上事端，避免海域污染，轮船进出港、靠离泊不能脱离引航员。9月19日，正值地理大潮，满载30万吨原油吃水20.3米的“融达”轮在进港进程中主机失控，状况万分紧迫。青岛引航站引航团队面对史无前例的应战，临危不乱，成功处置了这起重大海上危机，展示了杰出的专业技能和坚强的拼搏精神。

  面对失控的巨轮和汹涌的潮水，青岛引航站敏捷发动应急预案。青岛引航站站长宋学斌、青岛引航站副站长李磊、青岛引航站安技科副科长盛晓强、王旻昊以及引航员舒振军临危不乱，敏捷发动应急预案。他们凭仗丰厚的经历和专业素质，敏捷对其时的局势进行研判，并拟定出精准的引航计划。

  在巨大的压力面前，他们没一点点畏缩，而是以坚决的信仰和勇敢的举动，为船只的安全赖泊保驾护航。通过4个小时严峻而艰苦的尽力，青岛港第一艘 VLCC 无动力船只——“融达”轮终究成功靠泊。整一个完好的进程不只展示了引航员们的专业技能，也显示了青岛引航站对突发事件的高效应急处置才能。

  30万吨的原油船只若产生事端，后果不堪设想。一方面，船只自身价值昂扬，加上货品价值，经济损失将难以估计。另一方面，很多的原油走漏将带来极端严峻的环境污染危险。海洋ECO会遭受重创，周边海域的渔业资源、海洋生物栖息地都将面对巨大要挟，甚至有可能对沿海地区的生态环境和经济发展带来长时间的不良影响。

  在这场触目惊心的“海上大救援”中，青岛引航站的引航员们以他们的专业和勇气，避免了有几率产生的经济损失和环境污染，维护了海洋ECO，保证了渔业资源和海洋生物栖息地的安全，一起也保证了沿海地区的生态环境和经济发展。

  此次紧迫抢险的救援举动，为国家动力运送安全和海洋环境维护做出了重要奉献。青岛引航站引航团队专业精神和应对才能，是青岛港动力运送安全的坚实后台。

  往后，青岛引航站将持续以高度的责任感和使命感，据守工作岗位，与风波共舞，对大海热诚，为港口的昌盛安稳奉献更多的力气。

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