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航空发动机:航发科技、航发动力、控制、万泽股份谁是龙头

来源:半岛平台官方网站入口   |   发布时间:2025-08-03 17:09:48  |  点击率: 1

  

  国内航空发动机近年来发展形态趋势良好,已基本建立完整的研制和生产体系,市场规模持续扩大。2024年11月,中国航发在第十五届中国航展上与重要客户签署1500余台航空发动机意向采购合同,订单总金额超100亿元;据预测,未来20年中国商用航空发动机市场将迎来爆发式增长,交付量预计达1.9万台,市场价值超3000亿美元。

  那么,我们就来看一下,国内航空发动机领域里,有代表性的四家公司中,它们的优势、亮点,以及财务表现如何,看看谁才是该领域中的龙头。

  优势:专注于航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造,拥有强大的精密加工能力与高效的研发技术机制,通过了ISO9001、GJB9001C和AS9100D等质量体系认证,多项特种工艺获国际宇航的NADCAP认证,产品质量与技术达到国际标准。

  亮点:深度参与国产航空发动机国产化替代,正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进,在国内外航空发动机零部件领域具备较高的知名度与竞争力。

  优势:国内航空发动机整机制造的领军企业,具备涵盖产品全寿命周期的设计、制造、总装、试车整套技术和综合服务保障能力,在整机制造环节处于垄断地位。经营事物的规模覆盖航空发动机、燃气轮机整机及部件的研发、制造、销售与维修保障,技术全面且成熟。

  亮点:承担着国家多项尖端科研试制任务,研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机等里程碑产品;参与C919大型客机发动机配套零部件生产,并与多家世界知名航空发动机企业建立合作伙伴关系,彰显其在国内外市场的重要地位。

  优势:国内唯一的航空发动机控制管理系统研制单位,覆盖军用、商用发动机全产业链控制技术,技术垄断性强。具备航空发动机控制管理系统及衍生产品的研制、生产、修理、销售与服务保障能力,产业链覆盖全面。

  亮点:承担国产大飞机动力系统配套任务,在航空发动机控制管理系统领域处于绝对主导地位,其技术直接影响发动机的运行性能与稳定性,是航空发动机核心环节的关键企业。

  优势:已掌握精密铸造叶片核心技术,完成精密铸造叶片中试,承担国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务,在高温合金叶片制造领域技术领先。

  亮点:作为航空发动机产业的关键供应商,专注于航空发动机热端部件的研发生产,其技术突破对提升国产航空发动机性能具备极其重大意义,是航空发动机核心部件领域的重要力量。

  了解了四家公司的优势和亮点之后,我们再来看看它们在财务方面的表现。这里我将采用杜邦分析法,从roe角度来考察它们的经营状况,进而揭开它们赚钱的秘密。

  销售净利率,指的是企业每卖出100元商品,能净赚多少钱,考察的是企业的盈利能力。

  最近几年,航发科技的销售净利率一直在不断的提升,航发控制则表现为高位震荡,变化不大。不过,进入2024年之后,万泽股份和航发动力的净利率出现了较为显著的下降。

  目前,净利率最高的是万泽股份的17.30%,这在某种程度上预示着公司每卖出100元的商品,能净赚17元多;其次是航发控制,航发科技,最后是航发动力。

  销售净利率排名为:万泽股份航发控制航发科技航发动力。

  总资产周转率,指的是企业总资产每一年能周转几次,考察的是企业的营运能力。

  最近几年,航发控制的总资产周转率,呈现出先降后升再下降的走势;航发动力和航发控制,则呈现为高位震荡,变化不明显;进入2024年后,万泽股份的总资产周转率出现了较为显著的下降。

  目前,总资产周转率最快的是航发科技,每年可以周转0.5次,其次是航发动力,航发控制,万泽股份。

  总资产周转率排名为:航发科技航发动力航发控制万泽股份。

  权益乘数,指的是企业使用财务杠杆的高低情况。举个例子来说,你有10万块钱,借了90万,买了一个总价100万的房子,你的权益乘数就是(10+90)/10=10,也就是你用了10倍的杠杆买了这个房子。

  2024年,除了航发控制的财务杠杆芦苇下降外,其余三家的财务杠杆均出现了较大幅度的上升。

  目前,财务杠杆最高的是航发科技的3.09倍,其次是万泽股份,航发动力,航发控制。

  财务杠杆排名为:航发科技万泽股份航发动力航发控制。

  根据公式roe=销售净利率×总资产周转率×权益乘数,2024年各家公司的roe如下:

  第一名,万泽股份:(roe≈13.29%),其销售净利率第1,总资产周转率第4,权益乘数第2。公司销售净利率远高于其他公司,主导roe最高,排第一。

  第二名,航发控制:(roe≈5.90%),其销售净利率第2,总资产周转率第3,权益乘数第4。虽然公司销售净利率较高,但总资产周转率与权益乘数较低,roe排第二。

  第三名,航发科技:(roe≈5.45%),其销售净利率第3,总资产周转率第1,权益乘数第1。虽然公司的总资产周转率与权益乘数领先,但销售净利率较低,整体roe,屈居第三。

  第四名,航发动力:(roe≈2.30%),其销售净利率第4,总资产周转率第2,权益乘数第3。公司各指标均不突出,销售净利率最低,导致roe最低,排第四。

  总体而言,四家航空发动机产业链公司,各有各的优势:航发动力主导整机制造全周期,技术全面成熟;航发科技精研零部件,工艺达国际水准;航发控制垄断控制管理系统,覆盖全产业链;万泽股份掌握叶片核心技术,突破热端部件瓶颈。它们从整机到部件、控制到材料,协同构建起国产航空发动机产业核心力量,推动技术创新与国产化进程,都将在国产大飞机的发展历史中,贡献出自己的力量。

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