“DALI”轮姊妹船也突发主机毛病！智利的车厘子年前送不到了

  上一年撞毁美国巴尔的摩大桥的集装箱船“DALI”轮的姊妹船又呈现船只主机毛病！依据报导，该船名为Maersk Saltoro轮，与DALI轮相同，原船东为Grace Ocean，由Synergy Marine 办理，并在马士基船队中运营。据称，该船在太平洋飞行期间产生主机毛病，导致船只延误，并危及运往我国的智利车厘子货品。

  由于智利货主的忧虑，该船现在问题的细节才被曝光。依据该船的AIS信号，她于12月27日从智利圣安东尼奥世界码头起航，原定于1月19日抵达我国，以便在1月29日的我国新年之前将车厘子投入市场。

  马士基在给智利媒体PortalPortuario的信中写道：“咱们咱们能够承认，马士基租借的船只Maersk Saltoro轮于2025年1月13日在从智利圣安东尼奥前往我国南沙新港的途中陈述了主机呈现技能毛病。”

  “该船现在正在做修理，以康复飞行。咱们正与船东坚持亲近交流，以监控修理状况。”

  据报导，这艘船是智利圣安东尼奥港装载车厘子的25艘集装箱船之一，船上载有1,300个集装箱的车厘子，这些生果都是易腐烂的货品。智利报导称，本季共发货了17,000 个集装箱的车厘子，较2023-2024年周期增加48%，创下了历史上最新的记载。航运公司纷繁推出了名为“樱桃快线”（Cherry Express）的季节性航线，用于出口这种生果。

  《亚洲生果》杂志报导了智利出口商面对经济损失的忧虑。马士基回应称：“这样的一种状况引起了智利生果出口职业的忧虑，由于及时交货关于坚持樱桃质量和满意我国市场的严格要求至关重要。”马士基着重，他们有团队随时待命，若需求提出索赔，他们会帮忙托运人。

  依据船只信息数据显现，Maersk Saltoro由三星重工于 2015 年在韩国蔚山制作。与其姊妹船相同，该船的运力为 9,971 TEU。

  这艘船前次登上新闻是在2024年9月，其时该船停靠美国巴尔的摩港口。9 月21日，美国海岸警卫队、联邦查询局 (FBI) 和环境保护署的查询人员登上了这艘船，据称 查询与失控撞大桥的DALI轮有关。陈述数据显现，查询小组在查询过程中发现了DALI轮的严重电气系统问题和毛病。

  Maersk Saltoro号于2024年12月20日在智利接受了港口国查看，并获得了零缺点陈述。此前，美国海岸警卫队在2024 年9月的查看中指出，该船在巴尔的摩港时存在机舱积油问题，日子和作业区域的电气设备存在问题，在弗吉尼亚州诺福克的PSC查看中也报导了雷达问题。该船在投入运营以来共接受过14次PSC查看，仅在美国时呈现过问题缺点记载。没有发布任何拘留告诉。

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